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意大利FIAMM密封蓄电池的直流供应系统在直流供电系统中,后备FIAMM密封蓄电池组是整个通信供电系统的最后一道供电保障防线,又是电源维护工作的重点与难点,在通信设备供电中断的事故中,由FIAMM密封蓄电池组引发的故障所占比重较大。其原因之一是FIAMM密封蓄电池内部结构的复杂性及不可预见性;其次是FIAMM密封蓄电池组受环境温度、温度补偿、浮充电压、充电电流和电池的深浅放电等诸多因素的影响。到目前为止,除了对FIAMM密封蓄电池容量放电实验外,很难对FIAMM密封蓄电池组性能进行全面定性、定量的测试分析,特别是FIAMM密封蓄电池组引发的障碍一旦发生,将会造成直流供电系统中断的事故。因此,为确保通信网络的供电安全,必须根据阀控密封铅酸(VRLA)FIAMM密封蓄电池的特点及科学有效的维护,确保通信设备直流供电安全、稳定、节能、环保。 FIAMM密封蓄电池的基本结构是由正负极板、超细玻璃纤维隔膜、电解液、安全阀、导电端子以及壳盖、壳体组成,如图1所示。正负极板是电化学反应的区域,在板栅上敷涂铅膏经过固化、化成等工艺处理后形成。正极板有效成分为二氧化铅,负极板有效成分为海绵状铅。隔板为孔率在93%以上超细玻璃纤维组成。安全阀是一种排气装置,释放多余的气体来保持电池的气密性和液密性,并保持FIAMM密封蓄电池内部压力在最佳的安全范围内。FIAMM密封蓄电池端子与负载连接起到传导电流的作用,FIAMM密封蓄电池槽和外壳是由阻燃材料ABS或PP等树脂材料构成。 FIAMM密封蓄电池在充电过程中,负极反应近似为还原反应,所以负极也称为阴极。FIAMM密封蓄电池电池负极活性物质相对于正极有盈余,超细隔板透气性好,能吸附全部电解液,使电解液在蓄电池内部无流动性,同时又有自动开、闭的安全阀,保证了正极产生的氧气,在FIAMM密封蓄电池内部以循环的方式被阴极吸收,即称为阴极吸附式原理。
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