意大利FIAMM蓄电池产品特点

1.蓄电池盖

内置滤气片，有效防止电池侧翻时漏液，迷宫盖体结构设计，实现液气分离，迷宫式排气。

2.中间极耳设计

提高起动性能，极群滴加热熔胶，提高抗震性能。

3.袋式隔板包封

防止极板短路,起动性能更好。

4.科学的极板固化工艺

有效改变晶相结构。确保较好的铅阶依附力。抗振抗脱落，提高电池使用寿命，高活性铅粉极板连续制造，科学的极板团化工艺。

5.扩展Pb-Ca-Sn板栅

降低自放电和损耗电速度，合理的筋条及网格设计，保证了低电压降和很好的铅膏附着能力。

6,下固定结构

适合部分车型下固定规格,简单固定安装。

7.蓄电池槽

对内部极群提供-定的弹性压力缓冲及减振，有效防止铅膏脱落，降低内部电压，提高电池使用寿命。

使用FIAMM蓄电池注意事项：

1、不要堵塞非免维护电池通风孔。非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致蓄电池发生爆炸。

2、不要采用不正确的充电方式。蓄电池充电应采用长时间小电流的方法，如果使用大电流长时间充电，会造成电解液受热沸腾，内部水分蒸发，从而使电解液的密度发生改变。

3、不要在长时间亏电状态下工作。由于疏忽大意造成蓄电池放电过量，在重新启动车辆后，至少应保证发动机运转1小时，为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶，即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。

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